Българският пилот във Формула 2 Никола Цолов демонстрира изключителен характер и майсторство по време на драматичното спринтово състезание на пистата „Ред Бул Ринг“ в Австрия. Въпреки че бе сериозно потърпевш в меле през първата обиколка, състезателят на „Кампос Рейсинг“ успя да задържи болида си на трасето и направи впечатляващ пробив, завършвайки на девета позиция.
В специално интервю за DIEMA SPORT 3, цитирано от Gong.bg, „Българския лъв“ сподели облекчението си от факта, че изобщо е успял да остане в надпреварата, и разкри колко важна е била събраната информация с оглед на предстоящото основно състезание.
Двойният удар на трети завой
Стартът на спринта се превърна в истински кошмар за част от колоната. Никола Цолов, който потегли от осма позиция, се оказа в епицентъра на инцидент още в първия тур, причинен от верижна реакция при спирането за трети завой.
„Първата обиколка беше изключително трудна, тъй като бях ударен на трети завой. Пред мен се случи инцидент, който почти ме изкара от състезанието. Щастлив съм, че просто успях да продължа, защото това ни даде много информация за утре. Честно казано, научихме супер много детайли и неща, които могат да ни помогнат, което беше най-важното“, коментира Цолов.
Въпреки леките повреди по аеродинамиката на автомобила си, българинът наложи отлично темпо и с красиви маневри (включително ефектно изпреварване от външната страна срещу съотборника си Ноел Леон) си проправи път обратно до подножието на точките.
Козовете за основното състезание
Големият жокер за Никола Цолов е фактът, че в неделната основна надпревара той ще стартира от отличната трета позиция на решетката. Българинът гледа с голям оптимизъм към старта, като основен фактор се очаква да изиграе рязката промяна в метеорологичните условия и температурите на асфалта в Шпилберг.
Температурен спад: Прогнозата предвижда пистата в неделя да бъде с между 10 и 15 градуса по-студена в сравнение с прегряващото трасе по време на спринта.
Предимство за Кампос: Исторически болидите на „Кампос Рейсинг“ се представят изключително силно именно при по-хладно време и по-ниски температури на асфалта.
Стратегията: Основната цел пред Цолов е чиста надпревара без инциденти около него в първите завои, което да му позволи да се бори директно за подиума и победата.
About the Author
